Эвакуация автомобиля в зимний период представляет собой особый комплекс мероприятий, требующий специальных навыков и оборудования. Снежный покров, низкие температуры и обледенение создают дополнительные сложности при транспортировке неисправного транспортного средства. К слову, заказать эвакуатор на Новорижское шоссе https://www.evakuator-mos.ru/near/novorizhskoe-shosse/ и в другие места легко можно через интернет.
Сложности зимней эвакуации
Специалисты эвакуационных служб отмечают, что первостепенное значение имеет правильная подготовка автомобиля к процессу эвакуации. Перед началом работ необходимо очистить пространство вокруг колес от снега и льда, что обеспечит беспрепятственный доступ к точкам крепления. При температуре ниже -15°C рекомендуется использовать специальные морозостойкие тросы и крепежные элементы, поскольку обычное оборудование может потерять эластичность и прочность.
Особое внимание уделяется выбору метода погрузки. В условиях гололеда предпочтительнее использовать эвакуатор с полной погрузкой, нежели частичной, чтобы минимизировать риск соскальзывания автомобиля. При этом платформа эвакуатора должна быть оснащена противоскользящим покрытием и дополнительными упорами.
Процесс эвакуации осложняется тем, что замерзшие механизмы автомобиля могут быть заблокированы. Специалисты рекомендуют иметь при себе антиобледенительные составы для обработки замков и петель. В случае примерзания колес к поверхности дороги может потребоваться предварительный прогрев или использование специальных реагентов.
Важным аспектом является выбор маршрута транспортировки. Опытные эвакуаторщики всегда учитывают состояние дорожного покрытия, наличие крутых подъемов и спусков, а также прогноз погоды. При сильном снегопаде или метели рекомендуется выбирать более длинный, но безопасный маршрут с расчищенными дорогами.
При эвакуации автомобиля с автоматической коробкой передач в зимний период требуется особая осторожность, чтобы не повредить трансмиссию. Перед началом эвакуации необходимо убедиться, что селектор находится в нейтральном положении, а стояночный тормоз разблокирован во избежание его примерзания.